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“说老实话,技术上插电混动比纯电动难10倍,投入很大,国家补贴很少,很多人就选择了纯电动技术。”上汽乘用车公司技术中心副主任、上汽捷能公司总经理朱军在接受笔者采访时也表示。他认为,随着国家对新能源补贴的退坡,插电混动车相较于没有补贴下的纯电动车,还是有更多优势的,因此未来大家将会加码插电混动市场。

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